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1: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 13:54:54.30 ID:cM0ilPEi9

トイレットペーパーのセットは上から/下から問題や、GIFの読み方は「ジフ/ギフ」問題のように、エスカレーターを歩く/立つ人問題は、ショッピングモール、空港、会社、駅の出口などで日々接戦を繰り返し、争いは永遠に続きそうです。

現実の世界では、エスカレーターの片側に立つ傾向が見うけられます。歩く人は邪魔なので、立つ人と互いが少しずつ譲り合っているのです。

歩くのをやめてみたら…

2015年ロンドンの地下鉄の実験で、ロンドンの交通当局が上りエスカレーターでは、左側を歩く人用に空けるのではなく、左右共に立ったままでいるよう利用者に指示しました。

この変更によって、エスカレーターが2秒毎により多くの利用者を運べることがわかりました。

全員がエスカレーターで歩くのをやめたら、ある一定期間で28%多くの利用者を運べます。

この理由は、エスカレーターを歩いて上ると、その人の前後により多くのスペースが必要になるからです。

通常速度の街中での車の車間距離と、高速道路で必要な車間距離を比べて考えてみてください。エスカレーターを歩く人が必要な大量のスペースは、歩くことで得られる時間をすべて相殺するのです。

より多くの労力を費やし、より悪い結果を得ていることになります。

歩く人を優先すべきではない

さらに悪いことに、とても長いエスカレーターでは、ほとんどの人が歩いても意味がないとわかっています。したがって、エスカレーターの右側だけにじっと人が固まっています。

以下ソースで読んで

2: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 13:56:04.91 ID:8NWMU/c40
だーかーらー知らない人と並んでいたくないんだよ
あの狭いスペースに

14: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 13:59:36.13 ID:Sv46dybI0
>>2
なかなかの珍説

31: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:02:45.48 ID:QA3a93Fy0
>>2
じゃあ電車とか乗れないじゃん。

引用元: http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1555217694/

44: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:04:59.90 ID:vUchRHpk0
>>2 
エスカレーターで歩くのが危ないと言われるけど、一段空けずに詰めて乗る奴も危ないわ 
(´・ω・)

107: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:14:58.48 ID:tlCXR8cn0
>>2 
電車、エレベーターに二度と乗るなよ

165: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:21:35.11 ID:fVZBo43p0
>>2 
それあるよな、男だけど女性の一段後ろにぴたっとくっついて立っていても警戒されるし、だからと言って一段開けると盗撮でもしてるかのようにどちらにしても警戒されるかもと思う 
だからあなた達にはなんの関心もありませんと歩いて通り抜ける 
電車では常に両手は一つのつり革、混む場合は前リュック

219: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:27:41.12 ID:r6ZEDUcy0
>>2 
一段1人づつ左右交互に乗りゃええのに何で並んですし詰めにすんの? 
頭固すぎない?

432: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:49:57.59 ID:HXmnfnfB0
>>219 
天才

451: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:52:37.67 ID:8MgqbSXG0
>>219 
そうなんだよね。 
全員がやらなくても、5人に一人くらいが前の人と逆に立てばいい。

464: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:54:08.90 ID:1IWAGSUD0
>>219 
それ推奨すればいいのに 
ただ歩くなと命令形 
受け付けるわけないし

3: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 13:56:21.26 ID:nv0ifZkS0
とある駅の風景 

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20: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:00:50.72 ID:hzhEUtoR0
>>3 
わかりやすい 
右に立って止まってたら邪魔そうにされるんで、左にたってしまう 
はやいとこ歩行禁止が徹底されてほしい

40: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:04:01.58 ID:ho6Z3HzG0
>>3 
新幹線の停車駅? 

みたいに見えるけど、正解は何なん?

51: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:06:06.20 ID:eNlGLwiv0
>>40 
左から 

階段 
上りエスカレーター 
下りエスカレーター

5: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 13:57:02.47 ID:ipBv6bPG0
そんなことは検証しなくてもわかってることだろう 
歩く人は10秒はやく登りきりたいんだよ

694: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 15:14:16.72 ID:tmq8RuxS0
>>5 
階段でええやんけw

6: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 13:57:50.47 ID:2eWmcSnc0
逆向きに立ってればいいんじゃない? 
不気味過ぎて、後ろから圧力かけようとするのも減るだろ 
すげー怖いけど 

358: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:42:01.49 ID:/nr+bD5V0
>>6 
降り時がわかんない

600: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 15:06:23.58 ID:i70ZyOEV0
>>6 
これができる度胸あるならなら 
普通に堂々と右側封鎖して立ってられるだろw

7: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 13:58:04.93 ID:FdPcaviB0
歩くエスカレーターと、歩いちゃダメなエスカレーターを2本設置してもダメな人は駄目って言うんだろうな

29: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:02:08.68 ID:nQ7A8gcE0
>>7 
そもそもエスカレーターは歩く前提で作られてない

695: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 15:14:26.13 ID:lQrF8Mzz0
>>29 
実情に合わせて歩く前提で設計すべき

782: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 15:21:24.20 ID:v3pPyBml0
>>695 
エスカレーターは乗り物。乗り物内は歩かないのが常識

10: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 13:58:43.24 ID:J4y+grtA0
車とかでも居るよねネズミみたいにチョロチョロするわりに大して進めてないアホ

708: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 15:15:06.78 ID:kZyMTPaO0
>>10 
わかるわー 
車線変更しまくって運転上手いぶってるバカほんとうざい 
お前みたいのが渋滞の元なんだよ

11: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 13:59:05.88 ID:SkW58o1I0
急いでる人用に、ピンボールみたいにバネの力で上階に飛ばす装置を作って欲しい

702: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 15:14:50.41 ID:Z/xDTie80
>>11 
着地、ブレーキは自己責任

15: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 13:59:46.04 ID:86vTx3x00
エスカレーター歩く奴ってルールが守れない自己中でしょ

21: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:00:57.93 ID:KrFFxf3r0
新宿駅のおばきゅうの超狭い1人用のエスカーですら脇を通って歩く人間おるよな?あれ初めて食らって 
なんか東京なのに大阪人おるんやな?って思ったわ

19: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:00:49.45 ID:gG2JEKKZ0
歩いたほうが早いのは違いないし 
別に歩きたくない人が使ってもよいし 
今のままで悪い理由がよくわからない

22: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:00:58.01 ID:m//FghGz0
歩くのがダメなら走ればいいじゃない?

25: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:01:22.15 ID:KrFFxf3r0
>>22 
急ぐ奴は階段を走ればええねん

23: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:01:01.00 ID:AJW15oTL0
駅の数秒は大事だからな

30: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:02:31.01 ID:FtqLqXkd0
状況によって違うものを一緒くたにするから話がおかしくなる 

例えば東京駅の朝の通勤時間帯は、必ず左に人が立ち右は歩いている 
スループットでも通過時間でもこれが最適 

こういうものと田舎のスーパーのエスカレーターあたりを一緒にするな

32: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:02:50.75 ID:Wt4bKAwB0
歩くのは俺だけ先に行きたいんだろ? 
全体の効率考えてるわけじゃない

34: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:02:56.89 ID:8+T7L7zQ0
とくに急いでないけどエスカレーターが上がるのと登る感じが合わさるのが好きなんだよなぁ

38: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:03:27.01 ID:KrFFxf3r0
│〇〇│ 
│〇〇│ 
│〇〇│ 
│〇〇│ 
│〇〇│ 
が理想やけど 

現実は 
│無〇│ 
│〇無│ 
│無〇│ 
│〇無│ 
│無〇│ 

だよな

58: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:07:05.36 ID:jP2kYHP80
>>38 
そうなるわな 
まあ 
│〇〇│ 
│〇〇│ 
│〇〇│ 
│〇〇│ 
│〇〇│ 

過去にはこの乗せ方で重量過多で逆流事故あったりしたんだけどもw

65: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:08:40.48 ID:jTLRvZOW0
>>58のような乗り方が実現できればね。実際は不可能だろ。

93: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:13:16.62 ID:YQXzKAR30
>>65 
本文には車間距離的な喩えがあるからそこまで極端な話ではないようだよ。

41: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:04:13.32 ID:HaHBLb6E0
急いでいる奴もいるわけだし片側空けとけばいいんじゃないかな 
どうしても二列で上らせたいならもう少し広くしろよ

49: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:05:31.88 ID:KEupcd+k0
全員が歩くのが、一番たくさん運べるのでは?

54: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:06:12.26 ID:ipBv6bPG0
>>49 
階段でええやんけ

67: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:08:48.90 ID:jP2kYHP80
>>54 
階段は皆そこそこ速い中で遅いのが混ざると危険 
流れがバラバラになって引っかかる

389: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:44:45.16 ID:ikHzR0210
>>54 
到達時間だけを考えたらエスカレーターを歩くほうが階段歩くより早いだろうが 
何で遅い方を提案する

412: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:47:34.13 ID:zbQ+pPts0
>>389 
エスカレーターは歩くための設計じゃないから、かな 
そもそも前提が論外って気づけ 

60キロ制限の公道で全員100キロで飛ばせばいいじゃん!って言ってる阿呆だぞお前

459: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:53:34.36 ID:DV0uSIKj0
>>412 
分かりやすい

56: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:06:30.79 ID:YQXzKAR30
歩くのをやめた方が効率がいいという実証実験結果が何年も前にロンドンで出てたのか。知らなかった。

65: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:08:40.48 ID:jTLRvZOW0
>>56のような乗り方が実現できればね。実際は不可能だろ。

81: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:11:34.23 ID:jP2kYHP80
>>56 
あの実験は恣意的というオチでバラされてる 
何人歩いて抜ける、何人歩かないの数を恣意的に調整してる訳だからね 
ぶっちゃけ圧倒的に早いのは「全員歩いて抜ける」だからw

217: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:27:32.50 ID:YQXzKAR30
>>81 
現実は歩くことを望まない、または歩くことができない人も一定の割合を占めるわけだ。 
その現実的な割合を踏まえた結果がその実験結果なんじゃないのかな。 

まあ私は自分が急ぎたいわがままが他の人を犠牲にしている可能性があるのなら、これからはできるだけ歩かないようにするよ。

57: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:06:44.29 ID:c0tJFr2J0
階段を歩くのが嫌だから楽してエスカレーターに乗るのに歩くバカって

69: なるほどな名無しさん 2019/04/14(日) 14:09:11.83 ID:kz9+TrVI0
なんかコメント書いていってくれると嬉しい(´・ω・`)
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