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もう、止めてくれー!
辞めてくれー!

五輪の混雑、船通勤で解消!? 小池知事「舟運は、江戸時代からの交通手段。古くて新しい交通手段としてよみがえるきっかけになれば」 snjpn.net/archives/139165 @sharenewsjapanから
東京都内の朝の通勤の足として船を活用する実験が、7月から始まる。東京五輪期間中の渋滞や鉄道の混雑を回避するための策として都が考案。乗客に乗り心地やいくらなら乗りたいかなどを聞き、実用化できるかどうかを検証する。

 小池百合子知事は21日の記者会見で、「舟運は、江戸時代からの交通手段。東京の水辺の魅力を実感していただき、古くて新しい交通手段としてよみがえるきっかけになれば」とアピール。実験は「真夏のらくらく舟旅通勤」と銘打った。

 7月24日~8月2日の平日の8日間に実施。日本橋と晴海の間をノンストップで結ぶ船を、午前7時半~9時、15分間隔で運航する。運航は民間8社に委託する。

 電車で移動した場合は20~30分ほどだが、船の場合は30~40分。渋滞はなく、川や運河を通るため、海ほど揺れることもないという。1隻の定員は約40人で、事前予約制を導入し、確実に座れるようにした。
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@radical666 隅田川や小規模河川を使った舟運の活用推進は、小池都知事以前からの話ですからね…
カミソリ堤防だらけだったかつての河川事情から、川沿いテラスを整備して交通改善や周辺活用を図るのは都政の重要課題なのです
文句つけるとしたら「始めんのが遅い!」ってとこだと思います
@radical666 @amiga2500 @sharenewsjapan 香港の尖沙咀とセントラルを結ぶスターフェリーは便利だったです。
aoitrip.jp/star-ferry
@radical666 @arimoto_kaori @sharenewsjapan 小池知事には泥舟に帆をつけ、太平洋の大海原に出航して欲しいものですね。
@radical666 @voyq1VVrzPRzn3W @sharenewsjapan 船の方が早いですよー!電車や陸路使うより効率は良いと思います(๑・̑◡・̑๑)渋滞もないし(๑・̑◡・̑๑)船通勤って釣りバカ日誌みたいで俺は好きです❤️釣りが好きだからかも❤️
@voyq1VVrzPRzn3W @radical666 @sharenewsjapan 地図見てみればわかるけど、隅田川沿いはすごく交通の便良いかと(๑・̑◡・̑๑)❤️選手移動するのに船は良いかも❤️船酔いが唯一の欠点かww
この考え方かなり良いと思う

電車という通行手段はもうこれ以上は詰めれないし、車も同じくらい混雑している。

それなら、今は利用されていない川という通行手段がある。

もちろん磯臭いとか暑いとかあるけど、解決したら現段階では他の案よりかなり現実的だと思う。

なんでみんな批判するんだよ twitter.com/radical666/sta…
な、何を言ってるの・・・
有楽町線の輸送力は6〜9分間隔で1500人定員の電車が走るのに、15分間隔で40人定員の船が混雑緩和になるって思ってる?
というか、晴海ライナー使いなさいよ
hitachi-gr.com/bus/bus01/ twitter.com/radical666/sta…
ググってみたけど首都圏全線域の電車の利用者数が1週間で9300万人
1日あたり1300万人
仮に通勤時間帯に2割の260万人が乗ってるとする。
仮にこのうちの10パーセント、26万人が船通勤を利用して電車に乗らなくなったとする。
船に何人乗れるか。まあせいぜい50人だろう。
26万÷50=5200隻必要なわけだな twitter.com/radical666/sta…
@frecce @hidea それより何より、現代の東京には江戸のような運河網がないので、電車の代替にはなり得ない、というツッコミもありますね……。
通勤を辞めて在宅のほうがええやん(マジレス)

発送がお花畑すぎて草 twitter.com/radical666/sta…
昔、通勤電車の混雑を避けて大和川を船で会社に行きたいっていう探偵ナイトスクープの依頼があったなぁ twitter.com/radical666/sta…
どちらの船着き場から、行きの船は出るのでしょう…。

とりあえず、余りにも謎内容過ぎて中身見てないから、釣りにしか見えないww twitter.com/radical666/sta…
逆に考えるんだ。五輪を見に来たお客さん達を船に乗せればいいさと…。

むしろ、江戸の古き良き船旅を楽しみ、風流を感じながら五輪会場に移動できるの良くない? twitter.com/radical666/sta…
なんかコメント書いていってくれると嬉しい(´・ω・`)
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