1日の新幹線の本数を太さで表した路線図作りました(n番煎じ) pic.twitter.com/2wWvmVwV9q
— きつね🏆(@kinokuni_fox)Sun Oct 30 05:05:41 +0000 2022おまけ：一部の在来線特急も入れました pic.twitter.com/FAASaQflPb
— きつね🏆(@kinokuni_fox)Sun Oct 30 10:58:21 +0000 2022@kinokuni_fox 新庄駅細っ!だいたい2時間に1本しかないのか…
— 置き猫(@fsz_okineko)Sun Oct 30 09:54:18 +0000 2022@kinokuni_fox 長崎の孤立した感じが切ない💧
— Paul Matsumoto(@pmatsumoto115)Sun Oct 30 10:01:07 +0000 2022@kinokuni_fox ぐぬぬ学研図鑑の路線図思い出す！あざす！
— 塚本ボサ夫(@_justani)Sun Oct 30 10:52:19 +0000 2022@kinokuni_fox 東京ー大宮より東京ー名古屋の方が本数多いんじゃないか？
— DF200(@hizatuu_youtuu)Sun Oct 30 11:32:46 +0000 2022@kinokuni_fox やっぱり西日本に支線？が少なすぎる。山陰や四国に延ばしてほしい。何か不平等な感じがします。
— 森の人(時々お遍路)(@YCPyGlRE4UoSuRW)Sun Oct 30 11:44:37 +0000 2022@kinokuni_fox のぞみって静岡県に止まらないから実質0じゃない？
— そこらへんの暇な人💤(@da_sb5)Sun Oct 30 11:52:24 +0000 2022@kinokuni_fox 東海道新幹線の本数地元の在来線より遥かに多くて草生えますよ
— 余暇YOKA(@YOKA12376016)Sun Oct 30 12:08:54 +0000 2022@kinokuni_fox 先に開業した上越新幹線が北陸新幹線の支線みたいになってますね。
— くまさん(@G3qMhJTmInP5UfD)Sun Oct 30 12:18:18 +0000 2022@kinokuni_fox やはり…東京・上野そして品川が強すぎる……( ˙▿˙ )
— Nessie（ネッシー）(@kyeFsQeHw2lo9ox)Sun Oct 30 16:08:46 +0000 2022@kinokuni_fox のぞみの本数エグいですね…
— 鉄道好きなマサ(@mashan72kun)Sun Oct 30 23:19:51 +0000 2022@kinokuni_fox 博多南線もいれて下さい😢
— ナツメグ(@tNkUEqG8YDLD6qT)Mon Oct 31 01:37:38 +0000 2022@kinokuni_fox 大動脈と普通の動脈みたいだなぁ。これに在来線という無数の毛細血管が繋がるのだろう。
— 冷麺(@nttcocomo)Mon Oct 31 01:56:18 +0000 2022@kinokuni_fox まさに日本の血管
— す(@tadano_twi)Mon Oct 31 02:18:36 +0000 2022@kinokuni_fox 太いだ細いだがなんぼのもんじゃい。はぶられた四国を見てみろ真っ白じゃないか…。
— 模型狂い@次は1/72と1/700だ!!(@F2youjoumeisai)Mon Oct 31 02:37:52 +0000 2022@kinokuni_fox ベルト地帯、強え😦
北海道新幹線、切れそう😨
— Mrsummertime(@Mrsummertime20)Mon Oct 31 02:59:36 +0000 2022@kinokuni_fox うーん、正に東京〜大阪あたりは大動脈。
毛細血管みたいになってる所もあるけど。。。
この太さは移動速度にも比例してるような気がする🤔
— bozetan999👽✨(@bztn9999)Mon Oct 31 03:04:29 +0000 2022@kinokuni_fox 最大輸送人員で表すと更に変わるかも。
— たこ焼き(@osaka567)Mon Oct 31 05:09:07 +0000 2022
